Dijon Beaune Mag

Le 27 mars, le Conseil de Dijon métropole a décidé de lancer la concertation préalable portant sur la création d’une troisième ligne de tramway. Cette dernière reliera Dijon/Cap-Nord à Chenôve/Portes du Sud en desservant la place Wilson à mi-parcours.
Treize ans après les lignes T1 et T2, la T3 vise à « résoudre la saturation à moyen terme des lignes de tramway existantes et des Lianes passant par le sud de Dijon et à renforcer la desserte du CHU et de l’Université Bourgogne Europe, précise la métropole dans un communiqué. Mais, outre de futurs grands programmes d’habitat, elle entend aussi connecter deux zones d’activités-clés du territoire métropolitain et parachever la desserte du centre-ville de Dijon qui est aussi le cœur battant de l’agglomération. »
« C’est un nouveau chapitre que nous nous apprêtons à ouvrir dans l’histoire de nos mobilités qui est celle du partage plus équitable de l’espace public entre les différents moyens de déplacement. Avec un objectif volontariste réaffirmé : lutter contre le dérèglement climatique, la pollution atmosphérique et le bruit, en développant les modes de transport alternatifs dans une métropole qui fait figure de référence écologique et où il fait bon vivre », témoigne François Rebsamen, président de Dijon métropole.
Ce projet de création d’une nouvelle ligne de tram, dont la mise en service prévisionnelle est annoncée pour la rentrée 2030, impose une concertation préalable régie par les articles L 103-2 et suivants du Code de l’urbanisme.
À travers un vaste dispositif multicanal dont pas moins de 15 réunions publiques ou ateliers et la mise en ligne d’une plateforme participative dédiée, habitants, acteurs associatifs, économiques et institutionnels ont ainsi une première occasion de prendre la parole, d’écouter et de venir débattre avec les techniciens et les élus.
Après le bilan qui sera tiré de cette concertation préalable à l’automne 2025, puis le choix du maître d’œuvre et toutes les études techniques et d’impact au second semestre 2026, viendra le stade de l’enquête publique en 2027 qui, conformément au Code de l’urbanisme, donnera à nouveau à chacun la possibilité de s’exprimer.
👉 Vendredi 6 juin, 18h – Salle Alain Millot, Dijon métropole, 40 avenue du Drapeau, Dijon
👉 Lundi 16 juin, 19h – Ecole ESEO, 9 rue de Sully, Dijon
👉 Mardi 17 juin, 19h – Lycée Saint-Joseph La Salle, 39 rue du Transvaal, Dijon
👉 Mercredi 18 juin, 19h – Le Cèdre, 9 esplanade de la République, Chenôve
👉 Mercredi 25 juin, 19h – Le Consortium, 37 rue de Longvic, Dijon
👉 Jeudi 3 juillet, 19h – Salle Camille Claudel, 4 rue Camille Claudel, Dijon
👉 Vendredi 13 juin, 18h – CCI Côte-d’Or Saône-et-Loire, 2 avenue Marbotte, Dijon
👉 Jeudi 19 juin, 18h – Entreprise Pagot Savoie, ZAE Cap Nord, 12 rue de l’Yser, Dijon
👉 Mardi 1er juillet, 19h – Escale Charcot, avenue du 14 juillet, Chenôve
👉 Samedi 14 juin de 8h30 à 10h30
👉 Mercredi 2 juillet de 14h30 à 16h30
👉 Mercredi 9 juillet de 14h30 à 16h30
👉 Partage de l’espace public – Samedi 14 juin de 11h à 13h – Caserne du Transvaal, 26 rue du Transvaal, Dijon
👉 Environnement, végétalisation et intégration paysagère – Mercredi 2 juillet de 17h à 19h – Salle Camille Claudel, 4 rue Camille Claudel, Dijon
👉 Intermodalité et accessibilité – Mercredi 9 juillet de 18h30 à 20h30 – L’Entrepôt, 40 rue de Longvic, Chenôve
👉 Un dossier de concertation consultable dans les mairies des 23 communes de la métropole
👉 Une exposition permanente et des registres papier disponibles au siège de Dijon métropole, 40 avenue du Drapeau, ainsi qu’à la mairie centrale de Dijon, place de la Libération (salle d’attente des mariages), à la mairie de Chenôve, place Meunier, et à l’agence Divia Mobilités, 16 place Darcy à Dijon
👉 Le Divia Bus Tour, un stand d’informations mobile, pour aller à la rencontre des habitants de plusieurs communes de la métropole avec 11 dates programmées du 25 juin au 11 juillet :