Métropole de Dijon. Savoye inaugure son nouveau siège et vise le marché mondial

Avec un nouveau siège de 20.000 mètres carrés près de Dijon et 40 millions d’euros investis, Savoye accélère sa transformation pour devenir le leader mondial de la logistique intelligente et robotisée.

À Longvic, près de Dijon, Savoye ouvre un nouveau chapitre de son développement. L’entreprise, spécialisée dans l’automatisation des entrepôts et les logiciels de supply chain, a inauguré le 21 avril un siège social et industriel de plus de 20 000 mètres carrés, fruit d’un investissement de 40 millions d’euros. Un outil pensé pour accompagner un changement d’échelle et relancer la croissance après une période plus incertaine.

« Nous inaugurons une nouvelle maison pour rassembler et développer la supply chain de demain », résume son directeur général, Julien Calloud, arrivé il y a moins d’un an. Le site, qui regroupe plusieurs implantations historiques, rassemble bureaux, production et centre d’innovation sur plus de six hectares. Environ 500 salariés y sont désormais réunis, sans interruption d’activité. « Le déménagement s’est fait sans impact pour nos clients », souligne le dirigeant.

Ce nouvel ensemble traduit l’ambition d’un groupe en pleine transformation depuis son rachat en 2018 par Noblelift. Devenu pôle technologique du groupe chinois, Savoye revendique un modèle intégré combinant conception d’équipements automatisés et édition de logiciels. « Nous sommes concepteurs, fabricants, éditeurs et intégrateurs. Notre rôle, c’est d’orchestrer la complexité », insiste Julien Calloud.

La stratégie repose notamment sur la montée en puissance de sa plateforme logicielle ODATiO et sur ses solutions robotisées, des systèmes de navettes aux machines d’emballage automatisé. Le nouveau site fait office de vitrine technologique, avec un centre d’innovation où sont testés robots mobiles autonomes et systèmes de stockage avancés. « L’espace rassemble l’ensemble de nos technologies, y compris les plus récentes », explique Anthony Gautheron, responsable technique de SAvoye.

Au-delà de l’outil industriel, l’enjeu est commercial. Après un ralentissement en 2024 et 2025, lié à un contexte géopolitique incertain et à une transition managériale, l’entreprise veut relancer sa dynamique. « Nous voyons un redémarrage fort avec la nouvelle équipe », assure Julien Calloud, qui évoque un doublement du portefeuille d’opportunités internationales en quelques mois.

Le développement repose sur un recentrage géographique : Europe, Moyen-Orient et Amérique du Nord en priorité, tandis que l’Asie est adressée via Noblelift. « Savoye peut s’appuyer sur un actionnaire solide, proche du milliard d’euros de chiffre d’affaires », souligne Paul Wang, vice-président du groupe chinois Noblelift

Dans un secteur en forte évolution, Savoye mise aussi sur des partenariats, notamment avec Hai Robotics, pour enrichir son offre de compétences d’intégrateur. « L’intralogistique est un écosystème collaboratif », défend Julien Calloud, qui assume un positionnement d’intégrateur.

Reste que certaines zones demeurent fragiles, notamment au Moyen-Orient, où, du fait des guerres en Palestine et Iran, des projets sont ralentis. « Ce sont des décalages, pas des annulations », tempère le dirigeant. Dans ce contexte, l’innovation – notamment l’intégration de l’intelligence artificielle dans les outils logistiques – apparaît comme un levier clé pour maintenir la compétitivité.

Ancrée en Bourgogne malgré son expansion internationale, Savoye entend ainsi s’imposer comme un acteur global de la logistique intelligente. « Nous développons des solutions fiables, adaptées aux exigences industrielles », conclut Julien Calloud.